EL VR1200 reemplaza el supercargador de serie del V8 del CTS-V coupe por un par de turbos en su motor que ahora es 7.0L, esto más una serie importante de mejoras logran llevar este motor a la asombrosa cantidad de 1,226 caballos de fuerza y un torque de 1,109 lb-pie (más del doble la potencia original 556HP y 551lb-pie). Logrando una velocidad máxima de 389km/h, el o a 100 en 2.9 segundos y el 1/4 de milla en solo 10.4 seg.
El interior tiene detalles en fibra de carbono, piel y alcántara, así como los asientos traseros se remplazaron por jaula anti-vuelco y se instalaron cinturones de seguridad de 5 puntos.
Monta rines de 20" adelante y atrás, tanta potencia necesita de los mejores frenos detener el auto sin problemas, por ello Hennessey instaló frenos carbo-ceramicos de 15.1" de ocho pistones adelante y seis atras. A demás de diferentes piezas de fibra de carbono en la carrocería, la suspensión magnética fue ajustada por John Heinricy y bajada 1".
Sólo 12 unidades serán producidas.
Más info: Hennessey
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