SEAT Toledo está de regreso

   Desde su no muy afortunada última generación en el 2009, Seat re-introducirá el Toledo con su cuarta generación, la cual se aprecia como una versión sedan del Ibiza 
   La gama de motores del nuevo SEAT Toledo incluye tres avanzados motores TSI de cuatro cilindros que desarrollan 85, 105 y 122 HP, además de un motor 1.6 TDI CR de 105 HP. El modelo de acceso a la gama monta un motor de gasolina 1.2 de tres cilindros con inyección multipunto y una potencia máxima de 75 HP.
   La eficiencia de combustible se ayuda gracias a que el Toledo sólo pesa 1.140 kilos, también destaca el 1.2 TSI Ecomotive: este motor con turbocompresor que desarrolla 105 HP con un consumo de sólo 5,0 litros a los 100 km y 116 g/km de emisiones gracias al sistema Start/Stop y a la función de recuperación de energía. 

   SEAT ofrece el nuevo Toledo con tres niveles de acabado. El equipamiento de serie es muy completo ya desde la versión base y cuenta con seis airbags para conductor y pasajero, laterales y de cortina, aviso de cinturón desabrochado, ABS, ESC, desconexión airbag de pasajero, radio CD MP3 Aux-in. 
   El acabado Reference añade, entre otros elementos, volante multifunción, computadora de viaje, aire acondicionado, asiento del conductor regulable en altura, cierre centralizado con mando a distancia, retrovisores y manijas de las puertas en color carrocería.

   Por su parte, el acabado Style se erige como la versión tope de gama en el nuevo Toledo, añadiendo equipamientos como el climatizador, vidrios traseros eléctricos, volante y pomo del cambio en piel, retrovisores eléctricos y calefactados, control de velocidad de crucero, conexión USB, rines de aleación de 16".
Las opciones que se le pueden adaptar a este nuevo Toledo son bastas como faros antiniebla con función cornering, asientos delanteros calefactados, lavafaros, asistente de arranque en pendientes, Bluetooth, rines de 17", el SEAT Sound System 2.2, sistema de navegación por satélite, la pantalla de alta definición tiene un formato de doble ventana para visualizar el mapa y otra información de manera simultánea. 

Pero realmente regresó el Toledo o solo el nombre, ya que en sus generaciones anteriores, al menos en México sus rivales directos eran los del segmento mediano y ofreciendo mayor nivel de equipamiento por ejemplo Honda Civic, VW Jetta, Mazda 3, entre otros. Y la nueva generación apunta al segmento de sedanes chicos de entrada a las marcas como Honda City, Suzuki SX4, etc. Por ello SEAT deja un espacio ya que su siguiente sedan es el Exeo que aunque es de tamaño mediano esta en el escalon Premium del segmento junto a Altima, Accord, etc.

En Europa estara disponible a finales de año y se espera que a principios del 2013 este en Ámerica.
En México tendrá un precio partiendo desde los 220,000 pesos hasta los 290,000, y se empezará a vender en el 2013 (habrá preventa en diciembre)

Fotos & Fuente: SEAT