Los puristas de corazón de Porsche pedían a gritos el regreso de la clásica caja de 6 velocidades en los autos de alta gama de la marca alemana ya que a pesar de lo buena que sea la PDK le quita el "feeling" del manejo 100% deportivo que todo amante los autos lo conoce, por ello Porsche ha presentado en el pasado Salón de Ginebra una edición limitada que denominada 911 R "racing" (recordando la edición especial de 1967)
La cual además de tener rasgos de su hermano GT3 RS como bajo peso y materiales ligeros, el motor naturalmente aspirado 4.0L de 500 hp y 339 libras-pie de torque esta acoplado a una caja de 6 relaciones manual logrando un máximo de 201 mph.
A diferencia del GT3 RS el 911 R presenta un alerón trasero retráctil, adicional presenta un difusor trasero especial; montado en rines 20" sus neumáticos de alto rendimiento son de 245 milímetros de ancho adelante y 305 en la parte trasera, alojando frenos de disco de 16.1" y 15.4" cerámicos de carbono, gracias a la tracción trasera posee boqueo mecánico de diferencial.
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