Ahora Lamborghini entendiendo la exigencia de lo importante que es tener altos estándares en la eficiencia de combustible incorporará estos dos sistemas en uno de los coches con mejor performance del mundo el Aventador, para su modelo 2013 tendrá instalado el sistema para desconectar 6 de los doce cilindros, también empleará el la tecnología start-stop utilizando un condensador en lugar de una batería para alimentarlo. Los beneficios de un condensador sobre una batería incluyen un peso más ligero, así como la capacidad de ser ciclado más veces que una batería y a un ritmo más rápido. El reinicio del condensador al motor normal tardará 180 mili-segundos más rápido que el empleado por Ferrari en el California que la misma acción le toma 230ms.
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