Android Auto: Una nueva Experiencia de manejo

Hace unos días Google presentó el sistema que busca crear una mejor y segura experiencia de manejo para todos aquellos conductores que en todo momento están en contacto con su smartphone, denominado Android Auto.

Se trata de una interfaz que integrara las funciones que se tienen en un smartphone mediante un sistema multimedia de fácil manipulación ya que tendrá el sistema Android por lo cual la adaptacion será prácticamente inmediata, integrando diversas aplicaciones como Google Play Music, Google Maps y comandos de voz para envío y lectura de mensajes de texto, entre otras apps que se están desarrollando y/o actualizando para asegurar la compatibilidad.

El objetivo es claro tener la menor distracción cuando se esta al volante ya que en el mismo estará un botón para controlar el sistema mediante comandos de voz.

Google ha confirmado que las armadoras más importantes tales como Ford, GM, la mayoría del grupo VAG, Chrysler, Honda, Volvo, entre otras han aceptado usar este sistema. 

Android Auto se une a la batalla en el mundo motor junto a CarPlay de Apple, será interesante como las armadoras ofrecen que sistema o si habrá la oportunidad de que el cliente escoja la interfaz de su preferencia.

Aquí el video de una breve introducción del Android Auto:

Fuente: Android - Android Central

Momentos del Goodwood Festival of Speed 2014

Fotos: Goodwood, Mercedes-Benz Uk, Aston Martin, Williams F1

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En Goodwood se develó la escultura que refleja los 120 años de logros para Mercedes-Benz

 

Descubre como fue el desarrollo de la escultura de 45 metros que celebra 120 años de logros en el deporte motor de Mercedes-Benz donde el artista Gerry Judah plasmó el pasado y el presente de las flechas plateadas con una replica del Mercedes-Benz W 25 #SilverArrow 1934 y el auto F1 W04 del 2013. Esto en el marco del Goodwood Festival of Speed.

Aquí la entrevista:

Fotos: Mercedes-Benz Uk

Memo Rojas Jr. arrancará 4to en 6 Horas de Watkins Glen

Con miras en el campeonato del la United SportsCar Championship, el #01 de Telmex Ganassi Racing tripulado por Memo Rojas Jr., Scott Pruett y Sage Karam van por la victoria para recortar la diferencia o inclusive situarse en lo más en la cima del campeonato.

En esta ocasión el reto serán las 6 Horas de Watkins Glen donde Scott Pruett logró calificar el #01 en el cuarto puesto, sin embargo es una carrera que ya conoce bien Memo Rojas Jr. logrando el triunfo en 3 ocasiones y Scott Pruett va por su quinta victoria en este evento.

Además, Rojas estará apoyando desde el volante a la Selección Mexicana de Futbol que este domingo buscará su pase a los cuartos de final de la Copa del Mundo que se celebra en Brasil. El piloto de la Escudería Telmex portará la playera del seleccionado mexicano como muestra de apoyo a los elegidos para representar a nuestro país en la máxima justa del fútbol soccer mundial.

La carrera la podremos disfrutar mañana domingo 29 de junio en punto de las 10 de la mañana hora de la Ciudad de México.

Memo Rojas Jr. comentó:
“ha sido un día muy largo con dos prácticas y la sesión de calificación donde pudimos estar competitivos en las prácticas dentro de los tres primeros lugares, y en la calificación obtuvimos el cuarto lugar, que aunque no es lo idóneo, no es una mala posición de arrancada en la segunda fila. Creo que tenemos un buen auto que aún puede ser mejorado y nuestra debilidad ha sido la potencia, ya que los autos Corvette nos están sacando alrededor de tres a cuatro millas en las rectas. Ese ha sido el principal reto ya que estamos un poco bajos de potencia pero no vamos a dejar que eso nos impida irnos para adelante. Esta es una carrera larga con un ritmo muy intenso y es por ello que es una de mis carreras favoritas del año por ser de seis horas pero de un ritmo fuerte. Estoy muy emocionado de que a la misma hora que corremos esté jugando México. Voy a portar los colores de mi bandera en mi casco, en mis zapatos y traemos también la playera de la selección. Esperamos darle suerte a nuestro equipo y ojalá pasen a la siguiente ronda por lo cual les deseo toda la suerte a nuestra selección mexicana. Nosotros haremos lo nuestro en el circuito de Watkins Glen y ojalá pueda ser doble triunfo para México. Los esperamos por Fox Sports después del partido para que nos apoyen. Gracias a todos por su apoyo y a mis patrocinadores Escudería Telmex, Red Bull, Oakley, Interprotección, Peugeot, Relojes Marvin y Sport City”.

Fuente: Memo Rojas - Facebook

Peugeot 208 GTi 30 Aniversario

Tras 30 años del lanzamiento del Peugeot 205 GTi, la marca francesa anunció una edición especial del 208 celebrando la aparición del primer Gti, tratándose del 208 GTi 30 Aniversario, el cual la misma marca lo ha denominado como el GTi más radical de Peugeot SPORT.

Su motor 1.6 litros turbo de cuatro se ha llevado hasta los 208 caballos de fuerza y un torque de 221 lb-pie, adicionalmente la caja manual de 6 marchas y el diferencial Torsen son tomados directamente del RCZ R.
El manejo será más preciso gracias a que se bajo el centro de gravedad ajustando la suspencion 10mm más baja.

El Peugeot 208 GTi 30th se caracteriza por el trabajo de pintura en dos tonos como el visto en el Onyx, en esta ocasion la parte delantera esta en negro mate y la parte trasera en Rojo brillante, al igual que los calipers de sus frenos Brembo, contrastando con rines en 18" en negro.

La presentación oficial será en el Salón de París en Octubre de este año.

Fuente: Peugeot 

Novedades de McLaren en Goodwood: 650S GT3 & MSO 650S

La evolución del McLaren 12C GT3 llega a Goodwood como el 650S GT3, el cual ofrece mayor seguridad y un manejo optimizado. 

En los terrenos del famoso Festival de la Velocidad de Goodwood, McLaren GT ha confirmado hoy los primeros detalles del McLaren 650S GT3, el auto de carreras que disputará los campeonatos GT3 en todo el mundo a partir de la temporada 2015. Basándose en la exitoso 12C GT3, auto que hasta la fecha, ha conseguido tres títulos, 51 victorias y 71 podios y que actualmente lidera el competitivo Blancpain Endurance Series y el campeonato GT Asia.

Construido alrededor del chasis MonoCell ligero de fibra de carbono, el GT3 se ha perfeccionado con el uso de la tecnología CFD para ofrecer una aerodinámica mejorada y con ello ofrecer niveles de refrigeración optimizados. En la parte delantera, el spiltter y tomas de aire más grandes dominan el look agresivo, el alerón trasero de fibra de carbono fijo funciona en tándem con el splitter delantero para gestionar el correcto flujo de aire a lo largo del auto.

El 650S GT3 está equipado con la última generación del galardonado, 'M838T' un motor de 3.8 litros V8 turbo twin turbo. Que incluye una ECU desarrollada por McLaren preparado para carreras, turbo boost y la caja de velocidad secuencial de 6 velociades de carreras. El 650S GT3 produce alrededor 500hp.

Sólo se planean producir alrededor de 15 650S GT3 para ser entregados para el inicio de la temporada 2015. Con el paquete de actualización opcional para el 12C GT3, esto podría ver otros 15 coches con el nuevo diseño la próxima temporada.
 Las pruebas del 650S GT3 continuará durante todo el verano y la producción de iniciará en el otoño. El precios para el 650S GT3 será de £ 330,000 más impuestos.

El coche presentado en el Festival de la Velocidad de Goodwood porta el número 59, debido a que fue el que uso el mítico McLaren F1 GTR #01R en las 24 Horas de Le Mans en 1995, donde además de debutar fue el vencedor de una de las mejores pruebas de resistencia que existen.

Por otro lado McLaren Special Operations ofrecerá 50 autos especiales del 650S Coupe y Spider, para ello el Director de Diseño de McLaren Frank Stephenson trabajó en conjunto con MSO.

El resultado se aprecia en el exterior de los MSO 650S con una serie de mejoras como la defensa trasera en tres piezas donde la parte central es de fibra de carbono, un difusor más agresivo y rines Palladium de 10 brazos de corte diamante los cuales son 4kg más ligeros que los estandar; en el interior destaca el tapizado con cuero negro y Alcantara, mientras que la fibra de carbono aplicado en diversas secciones le da un el toque deportivo.

Los precios comienzan en £ 252.500 para el MSO 650S Coupé y £ 272,500 para el MSO 650S spider, las primeras entregas serán antes del final del año.

Fuente: McLaren 

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La Alianza Renault-Nissan y Daimler AG confirman nueva planta en Aguascalientes

Como lo adelantábamos hace un par de días, la Alianza Renault-Nissan y Daimler expanden su cooperación con una nueva planta en México para el desarrollo conjunto y producción de autos compactos Premium en México.

El CEO de la Alianza Renault-Nissan, Carlos Ghosn y el CEO de Daimler AG, Dieter Zetsche, anunciaron hoy que las dos empresas han acordado establecer una asociación por partes iguales (50:50). La entidad de negocio se hará cargo de supervisar la construcción y operación de una nueva planta en Aguascalientes. La nueva planta será construida en un terreno vecino al existente complejo de manufactura de Nissan y tendrá una capacidad anual máxima de 300,000 vehículos.

El inicio de producción está planeado para 2017 con modelos de Infiniti. La producción de vehículos Mercedes Benz iniciará en 2018.

Daimler y Nissan compartirán el costo total de la inversión de aproximadamente mil millones de euros (1,360 millones de dólares) para la nueva planta en Aguascalientes. Las empresas generaran unos 5,700 empleos adicionales (incluyendo ingenieros, trabajadores de línea y personal de apoyo) cuando el complejo alcance su máxima capacidad, lo cual se estima sea en 2021. Adicionalmente a los empleos indirectos que se crearan en la base de proveedores locales.

Carlos Ghosn, presidente de la Alianza Renault-Nissan dijo: “El desarrollo en conjunto de vehículos Premium compactos y su producción en Aguascalientes representa uno de los más grandes proyectos entre la Alianza Renault-Nissan y Daimler. También es muestra de cómo nuestra colaboración, que inició en Europa, tiene un alcance global.”

Dieter Zetsche, presidente de administración del consejo de Daimler AG y líder de Mercedes Benz Autos dijo: “En Aguascalientes llevaremos nuestra exitosa relación al siguiente nivel al combinar las habilidades de ambas empresas, Daimler y Nissan, en una sola planta de producción. La cooperación fue fundada hace apenas cuatro años y la decisión de la nueva planta en México es un hito muy importante.”

La cooperación franco-japonesa-alemana de Daimler y la Alianza Renault-Nissan comenzó en abril de 2010 con tres proyectos pilares enfocados en Europa. Desde entonces, el portafolio ha incrementado a 12 significativos proyectos, incluyendo iniciativas importantes que van desde el continente americano hasta Japón.

Justamente ayer, 26 de junio, Infiniti y Daimler lanzaron la producción de motores de gasolina de cuatro cilindros en Decherd, Tennessee, EUA. Con una capacidad de producción anual de 250,000 unidades, la planta de Decherd manufactura motores para ser usados en el Mercedes Benz Clase C y el Infiniti Q50.

Fuente: Nissan

Infiniti comenzó el ensamblaje de motores en la planta de Decherd

El día de hoy Infiniti comenzó el ensamblaje de motores en la planta de Decherd, Tennessee, la nueva instalación de 94,488 metros cuadrados fue desarrollada gracias a una colaboración entre la Alianza Renault-Nissan y Daimler AG. 

El primer motor producido en la nueva planta fue un 2.0 litros turbo de gasolina de 4 cilindros desarrollado por Daimler. 

Los motores se utilizará inicialmente en versiones europeas del sedán deportivo Infiniti Q50 y el Clase C de Mercedes-Benz ensamblados en Tuscaloosa, Alabama.

La planta representa una inversión de 319 millones dólares la cual se empezó a construir en mayo de 2012 bajo un esquema de diseño de energía eficiente, y apoyará en la creación de aproximadamente 400 nuevos puestos de trabajo una vez que la planta llegue a su máxima capacidad de producción anual de 250,000 motores.

Presidiendo la celebración de apertura de hoy estuvieron presentes el gobernador de Tennessee, Bill Haslam, el presidente de Infiniti Motor Company, Johan de Nysschen, el vicepresidente de Infiniti para las Américas, Michael Bartsch, el vicepresidente de operaciones de tren motriz y planta de baterías, Gary Edwards, y Erhard Schletterer, director de producción de motores de Mercedes-Benz.

“La apertura de esta nueva planta es el comienzo de nuestra expansión manufacturera. Infiniti necesita capacidad adicional para nutrir el esperado crecimiento que será impulsado por nuestra cartera en expansión”, comentó De Nysschen.

“Al mismo tiempo, esta planta es una excelente demostración de la estrecha colaboración que mantenemos con Daimler AG. Se potenciará la tecnología, la experiencia y el alto nivel de las normas de fabricación de ambas compañías que, a su vez, se beneficiarán de la sinergia y economías de escala de este esfuerzo conjunto”, agregó.

Infiniti ha anunciado que a finales de este año se iniciará el ensamblaje local de las versiones de su nuevo sedán deportivo Q50 y el crossover QX50 en China, con la distancia entre ejes extendida, para el mercado Chino.

El próximo año, la compañía comenzará la producción del vehículo compacto premium Q30 en el Reino Unido, para los mercados globales.

Fuente: Infiniti

Fotos: Infiniti, Mercedes-Benz

Disfruta de tu Lamborghini Aventador desde tu sala en Hamilton Scotts

Si vives en un departamento y te gustaría disfrutar de tu Lamborghini Aventador a unos pasos de tu sala, checa este sistema de estacionamiento que es el sueño de para los amantes de los autos. Esto es en el complejo de Hamilton Scotts en Singapur.

Range Rover Sport SVR: El Range más poderoso debutará en Goodwood

Range Rover Sport SVR, desarrollado por la el equipo de Jaguar Land Rover Special Vehicle Operations que es la división para autos especiales la cual también se encargó del nuevo Jaguar F-Type Project 7, será el Range Rover más ágil, mas rápido y con mejor respuesta que la marca británica ha fabricado, basado en el Range Rover Sport montará un motor llevado a sus limites desarrollando 550 caballos de potencia.
Actualmente se están realizando las pruebas finales para salir al mercado en 2015.

También abre la puerta para los autos y SUVs high performance de Jaguar y Land Rover ya que a partir de este modelo la denominación SVR será sinónimo de alto rendimiento portando las siglas SVR sólo los vehículos desarrollados por Jaguar Land Rover Special Vehicle Operations.

Desde 2005, año en que inicio la producción de Range Rover Sport se han producido 500,000 unidades de las cuales más de 140,000 se han vendido en Estados Unidos, convirtiendose en el mercado más grande para este modelo.

Sin más datos por el momento el nuevo Range Rover Sport SVR hará su debut oficial en el Festival de la Velocidad de Goodwood este fin de semana.

Fuente: Land Rover