ESP: Qué tan importante es?

   En la actualidad la mayoría de los coches actuales tienen varias asistencias electrónicas en pro de la seguridad, uno de ellos es el ESP (Electronic Stability Program ó Programa Electrónico de Estabilidad), que consiste un un modulo conectado a un sistema de sensores (por lo general 6), situados en las ruedas (4 los cuales monitorean la velocidad), uno en la dirección del volante (monitoreando dirección en que se dirige y se desea ir) y otro en el centro coche (monitoreando la rotación lateral de vehículo).
   El ESP entra en acción cuando detecta que puede haber una probable perdida de control sobre la dirección en que se dirige el auto, osea si el conductor por alguna emergencia tiene que evitar algún obstáculo y debe girar el sistema actúa frenando individualmente la llanta para que el conductor siga la trayectoria que requiere y evitar el obstáculo. Este sistema también actúa en condiciones de resbaladizas o de poca adherencia, de igual forma ayuda a controlar el subviraje y sobreviraje.
   Reconocido solo detrás del ABS, el ESP es el sistema más importante de seguridad activa que interactivo directamente con la conducción. Por ello se recomienda solo desconectar este sistema si se esta en un circuito preparado para correr y si se tiene dominado el comportamiento del auto.
   Por último el ESP fue desarrollado en conjunto Bosh y Mercedes-Benz instalándolo por primera vez en el Clase S en 1995.