MC (Maserati Corsa) esta de regreso tras el extinto Maserati MC12, ahora Maserati presenta la versión de pista del GranTurismo S, dotándole de facias, faldones y rines más deportivos y que ademas ayudan a aumentar la carga aerodinámica ofreciendo mejor performance con el mismo consumo de combustible, es más bajo ancho y liviano con 110kg menos removiendo los asientos traseros y la aplicación de fibra de carbón, 10 HP más potente llegando a 460HP en su motor V8 4.7L llegando de 0 a 100km/h en 4.5 segundos y alcanzando los 303km/h de velocidad máxima.
Todo esto esta concentrado en el nuevo Maserati GranTurismo MC Stradale ispirado en sus versiones de carreras como el Trofeo y el GT4, es el primer bi-plaza de produccón desde el MC12, dado que fue inspirado por coches de carreras cuenta con cinturones de seguridad de 5 puntos que en la ciudad pueden llegar a ser incomodos ya que hacen dificil maniobras sencillas como llegar a la consola central, en pista el manejo es excepcional y en curvas se siente el agarre que brindan sus llantas smi-sliks hechas a medida Pirelli PZero Corsa con rines de 20", en modo carrera la caja de doble embrague puede hacer los cambios con las paletas detrás del volante en sólo 60 milésimas de segundo.
Este tipo de Maserati es cuando realmente se puede preguntar si pagar casi $100,000 dólares más por su hermano mayor el Ferrari 458 Italia, pero creo que el corazón ganaría en esta decisión inclinándose por el cavallino.
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Fuente y fotos: Maserati
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