Aunque lo más importante para los fanáticos del perfomance esta en las mejoras en la suspensión realizados por el Equipo RS, con resortes y amortiguadores más deportivos así como la dirección asistida eléctrica también se ha revisado, esto garantiza una respuesta más dinámica y precisa.
Para el mercado europeo además de estas mejoras se incorpora una versión Diesel a la familia ST, donde aunque pose menor caballaje posee la misma configuración que su equivalente a gasolina con mejor eficiencia de combustible y menor emociones contaminantes. El motor para esta versión es un cuatro cilindros 2.0L turbo-diesel que desarrolla 182 hp con 295 lb-pie de torque logrando el 0 a 100km/h en 8.1 segundos y una velocidad máxima de 220km/h 30 menos que la versión a gasolina la cual desarrolla 252 caballos y 270lb-pie logrando hacer el 0 a 100km/h en 6.5 segundos.
Fuente: Ford
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