Nissan GT-R NISMO 2017 - el lado oscuro de Godzilla

El día de hoy Nissan presentó de manera oficial la versión NISMO del recién presentado GT-R 2017 en el pasado Autoshow de NY, esto en el escenario nato de todo auto deportivo como el circuito de Nürburgring.

Entre las mejoras que presenta este nuevo GT-R NISMO es un nuevo cofre reforzado para mejorar la estabilidad durante el manejo a alta velocidad, permitiéndole conservar su forma aerodinámica, la parrilla "V-motion" ha sido agrandada para proveer un mejor enfriamiento al motor, la facia delantera del nuevo GT-R NISMO ha sido creada con la precisión del estilo Takumi, están fabricadas con delgadas hojas de fibra de carbono las cuales son colocadas una sobre otra para alcanzar el grado óptimo de rigidez.

Los alerones fueron diseñados para mejorar la circulación del aire alrededor del vehículo y con ello generar un alto nivel de carga aerodinámica, al mismo tiempo que dirige el aire alrededor de la cabina.

Estas nuevas líneas ayudan a generar mayor carga aerodinámica que ningún otro vehículo de Nissan a la fecha, lo que resulta en una impresionante estabilidad a altas velocidades.

Mecánicamente monta nuevos muelles, barras estabilizadoras y sistema ajustable de manejo Bilstein Damptronic, para diversas situaciones de manejo, bajo el capó tendremos un motor VR38DETT de 3.6 litros V6 de doble turbo, el cual produce una potencia de 600 HP y 481 lb-pie de torque.

Interiormente el nuevo GT-R NISMO se beneficia del renovado interior del Nissan GT-R 2017, como el rediseñado tablero, así como el volante, poseen un recubrimiento de piel de Alcantara. Así como la disposición de los instrumentos de la consola central, de manera exclusiva para esta versión incorpora asientos de piel Recaro con detalles en insertos rojos.

El nuevo Nissan GT-R NISMO 2017 estará disponible en cinco diferentes colores exteriores, y será ensamblado en la planta de Tochigi, en Japón, con motores ensamblados en Yokohama.

Nissan 370Z NISMO Policía cuidará las calles de Tokyo

Las calles de Tokyo ahora serán resguardadas por los nuevos 370Z NISMO Policía, esto después de que Nissan otorgó 3 autos para la policía metropolitana de Tokyo, si bien por el momento se utilizaran para campañas de manejo seguro y eventos, en breve estos tres 370z  con una potencia de 350 caballos estarán recorriendo las calles cuidando las calles de Tokyo, así como lo hacen en otros países como los Emiratos Árabes Unidos con su variedad de autos exóticos como un Veyron, Italia con Lamborghinis y Australia con Lexus Lexus RC F.

Video

Fuente: Nissan

Nissan actualiza a Godzilla aka GT-R 2017

Durante el Salón de Nueva York, Nissan dio a conocer al renovado GT-R 2017 sin ser un cambio de generación si no lo que puede ser el último facelift antes de que un nuevo GT-R sea presentado en el 2020.

Tal vez los cambios no sean tan notorios pero vaya que es diferente respecto al modelo 2016, empezando por el hecho de que es más potente, ya que ganó 20 caballos su motor twin turbo V6 3.8L que ahora desarrolla 565 hp y 467 lb-pies de torque (4lb-pie mas), esto controlado con una ajustada caja de 6 relaciones de doble embrague y tracción en las cuatro ruedas, en donde la suspensión ha sido revisada para ofrecer mayor precisión de manejo y según la marca viajes largos más confortables.

La toma de aire frontal ha ahora es más grande mejorando el sistema de refrigeracion del motor, adicional un nuevo faldón delantero y salidas de aire laterales más anchas y nuevas tomas integradas en la facia trasera mejoran el flujo de aire, el sonido del motor también mejora gracias a un nuevo sistema de escape de titanio que además lo hace más ligero esto sumado al Active Sound Enhancement mejoran la experiencia del conductor

El interior ahora ofrece mayor calidad de materiales y mejor ergonomía en los instrumentos en donde el tablero central sufre mejoras así como las salidas de aire acondicionado cambian de lugar, el sistema de info-entretenimiento ahora es mediante una pantalla de 8" la cual se puede controlar desde una perilla aun lado del freno de mano, el volante está rediseñado con más estilo y funcional, en general todo esta orientado a la experiencia del conductor sea más agradable en ciudad sin dejar de ser el auto deportivo para pista.

Este nuevo GT-R 2017 estará disponible durante el verano.

Fuente Nissan

Una vuelta por Spa-Francorchamps con Ricardo Sanchez

Ricardo Sanchez GP ganador del GT Academy nos da una vuelta por el mítico circuito de Spa-Francorchamps Circuit Fan en su NISMO GT-R GT3

La octava generación de Nissan Maxima entra a producción

Tras presentarse en el pasado Auto Show de Nueva York, ha comenzado la producción de la octava generación del Nissan Maxima, el "Sports Car de 4 puertas" de Nissan que combina un rendimiento de 300 caballos de fuerza con un atrevido diseño exterior, la cabina interior de primera calidad y una amplia gama de elementos de seguridad y auxiliares de conducción, como: Predictive Forward Collision Warning, Forward Emergency Braking, Rear Cross Traffic Alert and Blind Spot Warning. También cuenta con nuevo sistema Driver Attention Alert, que monitorea los patrones de movimientos de la dirección para ayudar a alertar al conductor cuando se detecta al conductor con sueño o falta de atención. 

"El lanzamiento del totalmente nuevo Maxima de hoy es el comienzo de un año emocionante para los Estados Unidos line-up de Nissan, con nuevas versiones del Altima, Sentra y TITAN a finales de este año", dijo John Martin, Vicepresidente Senior de Nissan, Manufactura, Gestión de la Cadena de Suministro y Compras. "Los nuevos modelos producidos en nuestras plantas de Estados Unidos en Smyrna, Tennessee y Canton, Mississippi ayudaron a propulsar Nissan a casi 1,4 millones de ventas en los EE.UU. en 2014, y vehículos como el nuevo Maxima nos ayudarán a eclipsar ese récord este año."

El primer Maxima producido en Estados Unidos salió de la línea de ensamblaje en Smyrna en enero de 2003. Desde entonces, Nissan ha producido cerca de 800,000 Maxima, con más de 60,000 enviados a los mercados de todo el mundo. 

En la planta de Smyrna actualmente se producen seis modelos como Rogue, Altima, LEAF, Pathfinder, Infiniti QX60 y por supuesto. El nuevo motor V6 de 3.5 litros, la serie VQ de Maxima también se monta en Tennessee en Decherd Planta Powertrain de Nissan.

 El Maxima 2016 estará disponible en los concesionarios este verano.

Fuente: Nissan

NISMO cumple 30 años de llevar el perfomance al máximo

Para conmemorar el 30 aniversario de su división enfocada al automovilismo deportivo, Nissan está celebrando a través de una semana de eventos en todo el mundo, incluyendo participación en los principales eventos de automovilismo deportivo en Estados Unidos y Europa.

Desde 1984, los ingenieros de NISMO han estado desarrollando un ADN único japonés, a través de una serie de proyectos de rendimiento sin límites. Ahora, en su 30 aniversario, la compañía se ha embarcado en su proyecto más ambicioso: la creación del Nissan GT-R NISMO LM, la apuesta de Nissan para la categoría P1 de Le Mans.

Para celebrar 30 años de ingeniería que rompe con los limites tradicionales se está haciendo promoción del hashtag #30YearsOfMaverick, iniciando con el aniversario de NISMO en Yokohama, Japón, donde esta celebración estará marcada por las personas que han jugado un papel en la historia de NISMO. Un Maverick es una persona que no se conforma, que rompe con lo convencional y que alcanza los resultados sea como sea, y esa es la actitud de Nissan frente al automovilismo deportivo.

Además se tendrá presencia en eventos de automovilismo deportivo de clase mundial como el Circuito de las Américas en Austin, Texas y el circuito de Nürburgring en Alemania.

Nissan está invitando a los fans del automovilismo deportivo a celebrar el cumpleaños de NISMO en los eventos planeados en Estados Unidos y Alemania, como son el Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA en el Circuito de las Américas en Texas y el final de temporada Blancpain Endurance Series en el circuito de Nürburgring en Alemania.

"A partir del primer presidente de NISMO, Yasuharu Namba, la división deportiva de Nissan hoy le debe su éxito al trabajo duro y al sacrificio de nuestros muchos predecesores," dijo el actual presidente de NISMO, Shoichi Miyatani.

"No podríamos haber llegado a este punto sin el apoyo de todos nuestros aficionados, patrocinadores y empresas colaboradoras, a los cuales me gustaría agradecer por su apoyo durante todos estos años”.

"Desde la fundación de la empresa hace 30 años, todo el equipo ha trabajado diligentemente para construir nuestro éxito y el rendimiento en la pista. Como resultado de la pasión y de los logros obtenidos, NISMO ahora se ha convertido en un símbolo de rendimiento de Nissan”.

"Vamos a seguir mejorando nuestra capacidad técnica y manteniendo nuestro compromiso de ganar, conservando así nuestro espíritu pionero y contribuyendo al prestigio de la marca Nissan. El próximo año estaremos participando en la máxima categoría de las 24 horas de Le Mans por primera vez en 17 años," finalizó.

Los festejos arrancaron en Japón con un evento en la sede de NISMO en Yokohama con un repaso de algunos de los proyectos que realmente han captado la atención del público en los últimos 30 años.

El pasado jueves las celebraciones se trasladaron a Estados Unidos, donde Nissan ofreció una conferencia de prensa en el Circuito de las Américas.


El fin de semana pasado estuvo orientado a las carreras, con la acción enfocada en la pista con los vehículos LM P2 con motor Nissan que compiten en el Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA en el Circuito de las Américas en Austin, Texas.

Los dos primeros ganadores GT Academy Estados Unidos, Bryan Heitkotter y Steve Doherty, estuvieron llevando la emoción de NISMO al Continental Tire SportsCar Challenge.

Mientras tanto, en Alemania, los atletas NISMO lucharon por la gloria en el circuito de Nürburgring en la ronda final de 1,000 kilómetros de la serie Blancpain Endurance, buscando concluir la temporada con un buen resultado en la clase Pro-Am, para concluir su primera temporada de carreras.

Este 22 y 23 de septiembre, Nissan pondrá en escena la "NISMO Nürburgring Experience", un evento especial de pista en Nürburgring para sus clientes fieles a la marca que, después de aprender a dominar el Nordschleife, podrán dar un vistazo hacia el futuro de los vehículos NISMO.

"Durante 30 años NISMO se ha comprometido en proyectos que la gente pensaba que no eran posibles", dijo Darren Cox, director global de Marca, Marketing y Ventas de NISMO.

"Nissan y NISMO toman riesgos para impulsar la innovación dentro y fuera de la pista. Gran parte de estos proyectos tienen un gran éxito, por lo que no tenemos miedo a fracasar. Esa es la verdadera actitud hacia la innovación, no sólo es el eslogan de nuestra empresa”.

“NISMO siempre ha estado preparado para empujar los límites en los últimos 30 años, y vamos a seguir con la misma mentalidad en el futuro. Tenemos algunos grandes desafíos en el horizonte, entre ellos la ampliación de la gama de vehículos de carreteras NISMO, la exitosa apertura de Nissan GT Academy en más mercados, y por supuesto el reto de ganar en Le Mans el próximo año," finalizó.

Fuente: Nissan

México sube a lo más alto del podio en el Nissan GT Academy

Durante 6 días de exhaustiva pruebas tanto físicas como habilidades de manejo estuvieron sometidos los 27 aspirantes de países como Australia, India, Medio Oriente, Tailandia y por supuesto México, donde sólo uno podría ser el ganador del Nissan GT Academy Internacional

El día de hoy se realizó la final donde tras los 6 días de eliminaciones sólo quedaron 5 candidatos al título del Nissan GT Academy, y orgullosamente un mexicano es el campeón de Nissan GT Academy Internacional: Ricardo Sánchez, de 24 años y originario de Toluca, tendrá la inigualable oportunidad de convertirse en un Atleta NISMO y la próxima estrella mexicana del automovilismo.

Ricardo fue justamente coronado como campeón del grupo Internacional, ya que sobresalió en varias de las pruebas de la Gran Final, además de que ganó la carrera final realizada hoy en el legendario circuito de Silverstone a pesar de haber iniciado en la tercera posición en la parrilla.

“Me siento muy contento, se está cumpliendo el sueño que he tenido toda mi vida”, declaró Ricardo. “Hoy voy a festejar con el equipo mexicano, pero sé que no me debo de relajar y tengo que seguir trabajando para ser el más rápido.”

El grupo GT Academy Internacional (del cual Ricardo es campeón) se compone de Australia, Tailandia, India, México, y el Medio Oriente. La población conjunta de estos países es de aproximadamente 1,500 millones de habitantes, lo cual magnifica y realza la victoria del mexicano.

Tan sólo en México participaron más de 28 mil entusiastas, de los cuales 28 fueron seleccionados para acceder a la Gran Final Nacional, y únicamente seis de estos representaron a México en la Final Internacional realizada en Silverstone, esta misma semana.

Una vez en Silverstone, Ricardo tuvo que sobresalir no sólo sobre sus compañeros, sino también sobre los seleccionados de Australia, India, Medio Oriente, y Tailandia, todos los cuales mostraban mucho potencial y hambre de triunfar.

El automovilismo suele ser un deporte difícil de acceder debido a la inversión que implica, por lo que muchas personas ven truncadas sus aspiraciones de convertirse en un piloto por falta de patrocinios, entrenamiento y de un equipo de apoyo.

Ahora Ricardo tiene la invaluable oportunidad de convertirse en la próxima estrella mexicana del automovilismo, ya que Nissan le proporcionará el entrenamiento y la plataforma para poder convertirse en un Atleta NISMO.

Durante las siguientes semanas, Ricardo iniciará un intensivo programa de desarrollo de pilotos de GT Academy, el más ambicioso y codiciado entrenamiento a nivel global, cuya duración es de tres meses e incluirá su participación en las 24 Horas de Dubái en enero del 2015.

Los pilotos egresados de GT Academy han tenido resultados espectaculares en las pistas más importantes del mundo. Lucas Ordóñez (el primer ganador de este programa) fue campeón en la clase LMP2 en la Copa Internacional de Le Mans y en la clase Pro-Am de la Blancpain Endurance Series, mientras que Jean Mardenborough ha subido varias veces al podio en GP3.

Fuente: Nissan

Fotos: GT Academy