El Challenger SRT Hellcat 0001 alcanza $825,000 dólares en subasta para caridad

El día de ayer en el Mandalay Bay Hotel y Casino en Las Vegas durante la subasta Barrett-Jackson, el nuevo Dodge Challenger SRT Hellcat con número de VIN # 0001, fue subastado para recaudar dinero para la caridad.


825,000 dólares fue la cantidad recaudada para Opportunity Village, una organización sin fines de lucro que atiende a personas con discapacidades intelectuales significativas en el área de Las Vegas. Barrett-Jackson renuncia a todas las comisiones y tasas para los vehículos de caridad, lo que permite el 100 por ciento del precio de venta para ser donado.

El Challenger # 0001 es el único en ofrecer una pintura Rojo Stryker del SRT Viper pintado a mano en las instalaciones de pintura Viper, además de poseer el equipamiento especial Hellcat, cuenta con una caja pintada en rojo al color de la carroseria con documentos como "certificado de nacimiento", libro digital con fotos y videos exclusivos, todo acorde a su número de VIN 0001, así como litografia, 

El Dodge Challenger SRT Hellcat es impulsado por el 6.2 litros sobrealimentado motor SRT Hellcat que produce 707 caballos de fuerza con cerca 650 lb-pie de torque. El coche musculoso también tiene una transmisión de 8 velocidades de transmisión con TorqueFlite y Paddle Shift, frenos de 15,4 pulgadas Brembo, frenos de disco delanteros con dos piezas rotores y calipers de seis pistones - los mayores frenos nunca ofrecido por el Grupo Chrysler.

Fuente: SRT

El sueño de tener el nuevo Viper Convertible acabó

Sí la versión coupe del la quinta generación de Viper se te hace muy ordinario y buscas algo más distintivo como la versión sin techo, ha llegado la hora de sacar la cartera para ordenar uno, sin embargo no en esta ocasión no llega de la mano de SRT sino de una compañía llamada Prefix Performance con su proyecto Medusa, el cual consiste de manera profesional transformar el Viper de Coupe a Convertible todo esto con un costo de $35,000 dólares sin contar el desembolso por el vehículo.

Dado que el SRT Viper fue concebido con un chasis para una versión convertible en un futuro las modificaciones serían mínimas, sin duda es una decisión controvertida pero para los amantes de Viper y de los convertibles y no pueden esperar a la versión oficial no lo dudarán ni un minuto.

Fuente: Prefix Perfomance

Dodge Challenger SRT Hellcat x 2 = 1414 Caballos de MuscleCar

Dodge Challenger SRT Hellcat x 2 = 1414 Caballos de MuscleCar

Video:

Fuente: Car and Driver via YouTube

SRT Viper GTS-R debutó en AMLS

   El equipo SRT Motorsport Viper calificó como un éxito el debut del nuevo SRT Viper GTS-R 2013 el pasado fin de semana en Mid-Ohio, ya que el objetivo era acabar la carrera sin problemas para tener una buena recolección de datos, hubo dos Viper participantes en la clase GT el primero con llevado por Forza Motorsports con el No. 91 Viper GTS-R (azul / plata), conducido por Kuno Wittmer y Dominik Farnbacher terminó en 10 y el N º 93 Pennzoil Ultra (amarillo / plata), conducido ​​por Marc Gooseens y Kendall Tommy acabando en la posición 12, ambos coches tienen un motor V10 8.0 litros con 455 caballos de fuerza.

La siguiente fecha de AMLS será el 18 de Agosto en Road America

Resultados Mid-Ohio Clase GT:

1. Gavin / Milner - Corvette C6 ZR1
2. Bergmeister / Long - Porsche 911 GT3 RSR
3. Muller / Auberlen - BMW E92 M3
4. Henzler y vendedores - Porsche 911 GT3 Cup
5. Mano / Muller - BMW E92 M3
6. Sharp / van Overbeek - Ferrari F458 Italia
7. Neiman / Holzer - Porsche 911 GT3 Cup
8. Brown / Cosmo - Ferrari F458 Italia
9. Miller / Maassen - Porsche 911 GT3 Cup
10. Wittmer / Farnbacher - SRT Viper GTS-R
11. Sweedler / Bell - Lotus Evora
12. Goossens / Kendall - SRT Viper GTS-R 

Clase P1:

1. Luhr/Graf - HPD ARX-03a, 2. Dyson/Smith - Lola B12/60, 3. Marsal/Lux - Lola B11/66 

Clase P2:

1. Tucker/Bouchut - HPD ARX-03b, 2. Plowman/Heinemeier Hansson - Morgan, 3. Dempsey/Foster/Cameron - Lola, 4 Tucker/Gonzalez - HPD ARX-03b

Clase PC:

1. Junco/Franchitti - Oreca FLM09, 2. Junqueira/Drissi - Oreca FLM09, 3. Bennett/Braun Oreca FLM09, 4. Marcelli/Downs Oreca FLM09, 5. Popow/Dalziel - Oreca FLM09, 6. Richard/Ende - Oreca FLM09, 7. Burgess/Kovacic - Oreca FLM09

Fuente: drivesrt.com

Fotos: Copyright 2012 John Neff / AOL