Para los que pensaban que un híbrido no podía ser deportivo, Porsche demuestra lo contrario, al desarrollar el 918 Spyder, otorgandole dos motores eléctricos que, combinados otorgan 279hp y en conjunto con el normalmente aspirado 4.7L V8 con 608 hp, logrando un total de 887 hp y 940lb-pie de torque, montado en un chasis monocasco de dos piezas de fibra de carbono reforzada, haciéndolo ligero y de excelente manejo; por ello el 918 Spyder es capaz hacer el 0 a 100 en sólo 2.6 segundos y una velocidad máxima de 345km/h con la transmisión de 7 velocidades PDK especialmente desarrollada para este modelo.
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